
Способ установки и меры предосторожности для гидроцилиндра.
1. Гидравлический цилиндр и окружающая среда должны быть чистыми. Топливный бак должен быть герметично закрыт во избежание загрязнения. Трубопроводы и топливные баки следует очищать, чтобы предотвратить выпадение окалины оксида железа и другого мусора.
Для очистки используйте безворсовую ткань или специальную бумагу. Не используйте шпагат и клей в качестве герметизирующих материалов. Гидравлическое масло разработано в соответствии с определенными требованиями, обратите внимание на изменение температуры и давления масла.
Открутите болт выхлопной системы, чтобы выпустить воздух без нагрузки.
2. Соединения трубопроводов не должны иметь слабины.
3. Основание гидроцилиндра должно иметь достаточную жесткость, в противном случае под давлением цилиндр прогибается вверх в форме дуги, что приведет к изгибу штока поршня.
4. Перед установкой гидравликицилиндр в систему, параметры на табличке гидроцилиндра следует сравнить спараметры на момент заказа.
5. Для мобильного цилиндра, установленного на лапах, центральная ось должна быть концентрична центральной линии силы нагрузки, чтобы избежать боковой силы, которая может легко изнашивать уплотнения и повредить поршень. При установке гидравлического цилиндра движущегося объекта сохраняйте направление движения цилиндра и движущегося объекта параллельно поверхности направляющей, а параллельность обычно не превышает 0,05 мм/м.
6. Установите винт уплотнительного сальника гидроцилиндра должным образом, чтобы поршень мог гибко перемещаться на полном ходу, без блокировки и неравномерности веса. Если винт затянут слишком сильно, это увеличит сопротивление и ускорит износ; если он слишком свободен, это приведет к утечке масла.
7. В местах вывода воздуха должны быть установлены гидроцилиндры с выпускными клапанами или выпускными решетками.
8. Осевые концы цилиндра не могут быть зафиксированы, и один конец должен оставаться плавающим, чтобы предотвратить эффекты теплового расширения. За счет действия гидравлического давления и теплового расширения в цилиндре происходит осевое расширение и сжатие. Если оба конца цилиндра зафиксированы, это приведет к деформации различных частей цилиндра.
9. Зазор между направляющей втулкой и штоком поршня должен соответствовать требованиям.
10. Обратите внимание на параллельность и прямолинейность цилиндра и направляющей, отклонение должно быть в пределах 0,1 мм/полная длина. Если полная длина шины на гидроцилиндре выходит за пределы допуска, нижнюю поверхность опоры гидроцилиндра или контактную поверхность станка следует отремонтировать в соответствии с требованиями; Если боковая шина выходит за пределы допуска, следует ослабить гидравлический цилиндр и крепежные винты, а для корректировки точности снять фиксатор позиционирования.
11. При разборке гидроцилиндра будьте осторожны, чтобы не повредить резьбу в верхней части штока поршня, резьбу отверстия цилиндра и поверхность штока поршня. Категорически запрещается ударять молотком по поверхности цилиндра и поршня. Если отверстие цилиндра и поверхность поршня повреждены, нельзя использовать наждачную бумагу, осторожно используйте мелкий камень.

Меры предосторожности при использовании масляных баллонов
1. Нормальное рабочее давление масляного цилиндра не должно превышать номинальное рабочее давление в 1,25 раза.
2. Масляный цилиндр следует содержать в чистоте, а поверхность штока поршня следует часто чистить (во избежание царапин на штоке поршня).
3. Для работы используйте противоизносное гидравлическое масло 32#, используйте противоизносное гидравлическое масло 20#, если температура рабочей среды слишком низкая, и противоизносное гидравлическое масло 46#, если температура рабочей среды слишком высокая.
4. Температура рабочей среды -20 градусов ~70 градусов, максимум не должен превышать 70 градусов.
5. Гидравлическое масло необходимо отфильтровывать после трех месяцев использования и один раз в год в более поздний период (чтобы обеспечить чистоту гидравлического масла и увеличить срок службы масляного цилиндра).

2,Техническое обслуживание гидроцилиндров
1. Во время использования цилиндра необходимо регулярно заменять гидравлическое масло и очищать системный фильтр, чтобы обеспечить чистоту и продлить срок службы.
2. Каждый раз при использовании цилиндра необходимо 5 раз провести проверку полного хода, а затем запустить его под нагрузкой. Это позволяет удалить воздух из системы, предварительно нагреть каждую систему и эффективно избежать присутствия воздуха или воды в системе, чтобы избежать повреждения уплотнений и возникновения утечки.
3. Тщательно контролируйте температуру системы. Если температура масла слишком высока, срок службы уплотнения сократится, а длительная высокая температура масла приведет к необратимой деформации или даже полной неработоспособности уплотнения.
4. Защитите внешнюю поверхность штока поршня, чтобы предотвратить повреждение уплотнений из-за ударов и царапин. Регулярно очищайте пыль от пыли с уплотнительного кольца масляного цилиндра и обнаженного штока цилиндра, чтобы предотвратить попадание пыли внутрь цилиндра и повреждение поршня, цилиндра цилиндра или уплотнений.
5. Регулярно проверяйте соединительные детали, такие как резьба и болты, и немедленно затягивайте их, если они ослабли.
6. Часто смазывайте соединения, чтобы предотвратить появление ржавчины или чрезмерного износа в условиях отсутствия масла.
Если есть какие-либо вопросы, пожалуйста, свяжитесь со мной.
Аманда WhatsApp: +86-15897588699
Джойс WhatsApp:+86-13329890945
Эйден WhatsApp:+86-13597846769
Facebook: https://www.facebook.com/xianfeng.qiu
Email:amanda@cl-specialtruck.com





