Сводка и анализ опыта распространенных неисправностей мусороперекачивающих машин.
1. В гидравлической системе нет давления или оно слишком низкое.
Причина: масляный насос поврежден, внутренняя утечка серьезная.
Решение: проверить и проанализировать повреждения, отремонтировать или заменить.
Причина: повреждение многоходового клапана (включая серьезную утечку золотника и неправильную регулировку давления перепускного клапана)
Решение: проверить и проанализировать повреждения, отремонтировать или заменить.
Причина: В масляном контуре много воздуха.
Решение: выпустить воздух
Причина: засорился масляный фильтр.
Решение: очистите или замените фильтрующий элемент.
Причина: Ухудшение качества гидравлического масла.
Решение: заменить гидравлическое масло.
2. Коробка отбора мощности не включена.
Причина: Низкое давление в газовом контуре автомобиля.
Решение: увеличить давление газового контура.
Причина: утечка газа в контуре управления отбором мощности.
Решение: произвести капитальный ремонт контура управляющего воздуха коробки отбора мощности.
Причина: Повреждена коробка отбора мощности.
Решение: Замените шестерню.
Причина: вилка или вал вилки повреждены.
Решение: Замените поврежденные детали.
Причина: повреждена шлицевая втулка.
Решение: Замените шлицевую втулку.
3. Нет масла или недостаточная подача в насосе.
Причина: насос не вращается
Решение: поврежден шлиц насоса или коробка отбора мощности не включена. Причина: всасывающая труба или всасывающий фильтр заблокированы.
Решение: анализ, капитальный ремонт, устранение засора.
Причина: слишком мало гидравлического масла.
Решение: долейте гидравлическое масло до указанной высоты.
Причина: внутренние компоненты насоса изношены или повреждены.
Решение: заменить или отремонтировать.
Причина: повреждена пломба.
Решение: заменить
4. Шестеренчатый насос шумит, давление сильно колеблется.
Причина: Всасывающая труба или всасывающий фильтр заблокированы.
Решение: анализ, капитальный ремонт, устранение засора.
Причина: В масляном контуре много воздуха.
Решение: выпустить воздух
Причина: внутренние компоненты насоса изношены или повреждены.
Решение: заменить или отремонтировать.
Причина: загрязнение или эмульгирование
Решение: заменить гидравлическое масло.
5. Ненормальный нагрев шестеренного насоса.
Причина: В масляном контуре много воздуха.
Решение: выпустить воздух
Причина: слишком мало гидравлического масла.
Решение: долейте гидравлическое масло до указанной высоты.
Причина: блокировка системы
Решение: анализ, капитальный ремонт, устранение засора.
6. Блок клапанов многоходового клапана не сбрасывается.
Причина: повреждена возвратная пружина.
Решение: Замените пружину.
Причина: катушка застряла посторонними предметами.
Решение: удалить посторонние предметы.
7. Многоходовой клапан серьезно протекает.
Причина: повреждено уплотнительное кольцо на корпусе клапана.
Решение: заменить
8. Многоходовой клапан не может регулироваться или давление в системе нестабильно.
Причина: вышла из строя регулировочная пружина предохранительного клапана.
Решение: заменить и заново отрегулировать давление.
9. Никаких действий
Причина: провал смежных институтов
Решение: проверьте соответствующие блоки клапанов и электрические кнопки.
Причина: проблема с газовым контуром.
Решение: проверьте соответствующие части газового контура.
Причина: выход из строя масляного контура.
Причина: Проверьте состояние входной и выходной цепи ПЛК и определите, нет ли отсоединения или неисправности деталей.
10. Нажимная пластина втягивается слишком быстро или слишком медленно.
Причина: неправильная регулировка давления нажимного клапана.
Решение: повторно отрегулировать давление.
11. Рабочий цикл слишком быстрый или слишком медленный.
Причина: неправильная регулировка оборотов двигателя.
Решение: повторно отрегулировать скорость.
12. Никаких действий
Причина: неисправность выключателя главной панели управления.
Решение: проверьте правильность операции, проверьте соответствующие строки.
Причина: Впускной и выпускной клапаны бака гидравлического масла закрыты.
Решение: открыть клапан
Причина: Коробка отбора мощности имеет выходной сигнал.
Решение: блок обратных клапанов и шестеренный насос.
Причина: нет мощности от коробки отбора мощности.
Решение: проверить коробку отбора мощности и пневмосистему.
