Общая ошибка первая: шина цистерны была проколота посторонними предметами.
Шины для автоцистерн наиболее уязвимы к износу и повреждениям. Особенно при ходьбе по горной дороге шины всегда будут ломаться от камней или гвоздей. Многие водители будут продолжать спешить ремонтировать придорожную мастерскую. Фактически, этот метод может быть временно исправлен только на высокой скорости. Есть большие угрозы безопасности при вождении. Владельцу рекомендуется найти профессиональную ремонтную мастерскую для внутренней отделки, потому что в профессиональной ремонтной мастерской будут специальные инструменты для разборки шин, и безопаснее будет отремонтировать с помощью специального вулканизатора.
Общая неисправность 2: расход топлива значительно увеличивается.
После использования танкера в течение некоторого времени многие водители обнаружат, что расход топлива внезапно увеличился более чем на 10%, что не ясно. На самом деле, увеличение расхода топлива также указывает на потенциальную неисправность танкера. Это первая причина, чтобы понять увеличение расхода топлива, а затем решить его. Есть много факторов, которые способствуют увеличению расхода топлива. Например, проскальзывание сцепления приведет к потере числа оборотов двигателя танкера, что приведет к резкому увеличению расхода топлива и необходимости вовремя заменить диск сцепления и ведущее колесо.
Общая ошибка 3: неисправна тормозная система танкера.
Отказ тормозной системы танкера включает в себя: слишком большой ход педали тормоза, тормозной эффект медленный, эффективность торможения танкера низкая или даже потеряна, а тормозной путь увеличен. Существует три способа устранения этой ошибки. Нажимайте педаль тормоза непрерывно, если педаль постепенно поднимается и испытывает чувство упругости, но она остается низкой, когда педаль на некоторое время останавливается, то есть в тормозной системе есть воздух, и тормозная система должна быть истощена , Тормоз на одной ноге не работает, но эффект торможения хорош, когда педаль постоянно нажимается несколько раз. Как правило, свободный ход педали тормоза слишком велик или зазор тормоза слишком велик. Следует отрегулировать свободный ход педали, затем проверить тормозной зазор и при необходимости разобрать тормоз для ремонта.
