Isuzu Тяжелый-тройной-бортовой эвакуатор
Что отличает его? Решение главных болевых точек отрасли
Решает «недостижимую» задачу:Обычные цельные-платформы беспомощны, когда транспортные средства застревают, застревают в канавах или прижимаются к препятствиям. Трех-складная конструкция позволяет платформеактивно вытягивать и переконфигурировать, как руку, создавая возможности загрузки под самыми неудобными углами.
Устраняет тревогу «невозможно буксировать»:При столкновении с тяжелыми-коммерческими грузовиками, крупной строительной техникой и даже вышедшими из строя пассажирскими автобусами его прочное шасси и мощная лебедка обеспечиваютабсолютная уверенность, а не просто случайность.
Повышает «недоступную» эффективность:В случае-критических спасательных операций на шоссе или дорогостоящих остановок добычи полезных ископаемых, его быстрое развертывание, высокий уровень успеха и огромные возможности быстрого-первого реагированиянапрямую трансформироваться в значительную экономическую и социальную ценность за счет минимизации потерь.
Превосходит ценность «инструмента»:Этоцентр восстановления мобильного трафика. Его приход означает, что даже самые хаотичные ситуации начнут приближаться к порядку.

Для кого это? Лица,-лица, принимающие решения, находятся на грани наибольшей ответственности
Он обслуживает отрасли, гдеабсолютная надежностьне является-оборотным:
Профессиональные спасательные команды провинциальной скоростной автомагистрали и национальных автомагистралей:Устранение наиболее тяжелых дорожно-транспортных происшествий для обеспечения беспрепятственного движения по важнейшим транспортным артериям.
Основные порты, логистические центры и горнодобывающие предприятия:Управление аварийно-восстановительным и аварийным ремонтом сверх-тяжелого внутреннего оборудования.
Подразделения вооруженной полиции и группы поддержки крупных мероприятий:Реагирование на экстремальные ситуации и выполнение спасательных операций и расчистки маршрутов-на национальном уровне.
Ведущие конгломераты по аренде автомобилей и транспортировке:Оснащение своих дорогостоящих-автопарков средствами обеспечения высочайшего уровня безопасности и защиты.

Основная мощность:Создан на проверенной сверхмощной-платформе Isuzu. Но мы понимаем, что грубая сила – это последнее и самое нежелательное средство.Истинная сила заключается в контроле.
Интеллектуальная система лебедки:Оснащен согласованными основными и вспомогательными лебедками, управляемыми с помощью беспроводного дистанционного управления.«слепые операции»с расстояния более ста метров. Это позволяет проводить спасательные операции в опасных,-вне-областях видимости, таких как периметры пожара или края скал.
Полная-технология стабилизации осанки:Даже при загрузке десятков тонн несбалансированного груза многоточечная гидравлическая система поддержки автоматически компенсирует это, обеспечиваяабсолютная стабильность при транспортировке-это как сдвинуть гору, а не раскачивать весы.
Тихая надежность:Его величайшим достоинством является"готовность."Он работает в самых суровых условиях в течение длительного времени и, если потребуется, решает проблему полностью и безоговорочно. Этот«незаметная» надежность– это высшая похвала в профессиональных сферах.

Максимальная грузоподъемность платформы: около. 15 тонн. Удлиненный задний борт с опорным цилиндром наклона-посадки, 10-тонной лебедкой, ромбовидными пластинами толщиной 6 мм. Общая длина платформы: около. 10 метров; основные участки: ок. 5.8м + 2.2м + 1.9м. Ширина платформы: 2,55 метра.

Справочные параметры
| Нет | Элемент | Деталь |
| 1 | Макс.полная масса |
22000кг |
| 2 | Снаряженная масса | 6350 кг |
| 3 | КОЛ-ВО СИДЕНИЙ | 2 |
| 4 | Такси | Juka 5X верхний дверной светильник |
| 5 | Подвеска кабины: Пружина | Весна |
| 6 | Сиденье | Сиденье с пневматической подвеской |
| 7 | Спецификация АБС | 3204300-D17YZ |
| 8 | Расширенный бампер | ● |
| 9 | Двигатель | 6HK1-TCG60 (300 л.с.), Китай VI (негородской), заводская табличка на английском языке |
| 10 | Передача инфекции | 9JS119TA |
| 11 | Шины |
385/65Р22.5 20ПР 315/80R22.5 20PR, диски стальные |
| 12 | Топливный бак | 400L |
| 13 | Батарея | 120 Ач |
| 14 | ЭБУ (электронный блок управления) | Высокий, 4.555, Применение для пожаротушения |
| 15 | Лиф-Спрингс |
Слева: 2902010-D17YZ, Справа: 2902010-CYZ14B, Задний: 2912010-FEK24 |
| 16 | Ось | Задний мост барабанного типа 13-тонн, передаточное число 4,555, 100 зубьев (кольцевая шестерня) |
Разные-виды под разными углами
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Вы покупаете не сталь, а «Право на решение».
Выбор этого оборудования означает приобретение гораздо большего, чем просто набор технических характеристик. Вы приобретаете абсолютную власть для решения главной проблемы «дорожного паралича». Это уверенность сказать «Я могу», когда поступает звонок, а все остальные говорят: «Это невозможно».
Когда тихо, это самый ценный актив на складе. В действии он является ограничителем всякого хаоса и отчаяния.
Мы здесь не ради эвакуатора. Мы здесь, чтобы еще раз нажать кнопку воспроизведения на дороге, находящейся-не-контролируемой.
горячая этикетка : isuzu сверхмощный-трех-бортовой эвакуатор, производители, поставщики, фабрика, по индивидуальному заказу, дешево, цена
Предыдущая статья
Тяжелый-эвакуатор с краномСледующая статья
Плоский складной вмешательВам также может понравиться
Отправить запрос























