Под так называемыми «тремя фильтрами» автокрана подразумеваются воздушный фильтр, дизельный фильтр и масляный фильтр, установленные на двигателе. «Три фильтра» очищаются и обслуживаются своевременно, что позволяет полностью использовать возможности двигателя, снизить частоту отказов двигателя и продлить срок его службы.
В современных грузовиках в основном используются бумажные воздушные фильтры, которые имеют высокую эффективность фильтрации, а пылепроницаемость составляет всего от {{0}},1% до 0,3%. Использование бумажных воздушных фильтров позволяет снизить износ цилиндров и поршней и продлить срок службы двигателя. При использовании и обслуживании обратите внимание на следующие моменты:
(1) Изучите характеристики и методы очистки бумажных фильтрующих элементов.
В этом типе фильтрующего элемента используется микропористая фильтровальная бумага с поверхностной обработкой. Когда двигатель работает, воздух фильтрует пыль через микропоры, обеспечивая попадание чистого воздуха в цилиндр. При использовании вокруг фильтрующего элемента образуется слой пыли. Не используйте воду или масло во время очистки, чтобы предотвратить попадание масла и воды в фильтрующий элемент. Существует два обычно используемых метода очистки: ① Выскочите фильтрующий элемент из корпуса, осторожно постучите по торцевой поверхности бумажного фильтрующего элемента, чтобы пыль упала. Не стучите по внешней поверхности фильтрующего элемента, чтобы не повредить фильтрующий элемент. ②Метод продувки, то есть продувка сжатым воздухом изнутри фильтрующего элемента для сдувания пыли. Во избежание повреждения фильтровальной бумаги давление сжатого воздуха не должно превышать 0.2-0.3 МПа.
(2) Регулярно очищайте и заменяйте фильтрующий элемент автомобиля.
Во время использования элемент воздушного фильтра следует часто чистить в соответствии с правилами технического обслуживания автомобиля, чтобы избежать чрезмерного попадания пыли на фильтрующий элемент, что может привести к увеличению сопротивления воздухозаборника и снижению мощности двигателя. Увеличить расход топлива. Если фильтрующий элемент поврежден, замените его вовремя.
(3) Установите правильно, чтобы предотвратить попадание воздуха в цилиндр без фильтрации.
При осмотре и обслуживании воздушного фильтра прокладка на фильтрующем элементе должна быть правильно установлена. Если прокладка состарилась, деформировалась или сломалась, ее следует заменить на новую.
(4) При замене нового фильтрующего элемента следует использовать фильтрующий элемент, поставляемый оригинальным заводом. Не используйте фильтрующие элементы низкого качества.
Как правило, качественные и некачественные фильтрующие элементы можно отличить по упаковке и внешнему виду, а также их можно проверить после установки. Например, после установки нового фильтрующего элемента выбросы CO от автомобиля превышают стандарт, а выбросы CO при неустановленном фильтрующем элементе соответствуют стандарту, что указывает на то, что фильтрующий элемент имеет плохую воздухопроницаемость и не соответствует требованиям. Фильтр элемент. При покупке фильтрующего элемента напоминайте всем зайти в обычный магазин автозапчастей, иначе легко купить подделку.
2. Содержите дизельный фильтр автокрана в чистоте.
В современных автомобильных дизельных фильтрах в основном используются бумажные фильтрующие элементы, а корпус закрыт твердым пластиком, который является расходным материалом.
После засорения фильтра сопротивление фильтрующего элемента увеличивается, и подача дизельного топлива становится неравномерной, что приводит к повышению уровня топлива в фильтре. За повышением внутреннего уровня масла можно наблюдать из корпуса фильтра, что позволяет судить о том, засорен ли фильтр.
После блокировки фильтрующего элемента подача топлива недостаточна, мощность двигателя снижается, автомобиль становится слабым, скорость автомобиля снижается. Автомобиль со скоростью более 100км/ч может упасть до скорости 70-80км/ч или даже ниже, и двигатель будет плохо разгоняться. В таких автомобилях, как Audi, Santana и Jetta, дизельный фильтр следует заменять каждые 15 000км.
При установке дизельного фильтра необходимо различать вход и выход масла. Обычно выпуск масла находится в верхней части фильтра, а впуск масла — в нижней части фильтра.
3. Содержите масляный фильтр автокрана в чистоте.
Смазочное масло двигателя постоянно загрязняется металлической стружкой, пылью в воздухе и нагаром в процессе эксплуатации. Среди них тяжелые примеси откладываются на дне масляного поддона, а легкие попадают со смазочным маслом на трущиеся поверхности, вызывая преждевременный износ деталей. Функция масляного фильтра заключается в удалении грязи из смазочного масляного фильтра через фильтр. После использования фильтра в течение определенного периода времени к фильтрующему элементу прилипает много грязи, поэтому фильтр следует регулярно заменять. Вообще говоря, масляный фильтр и масло следует заменять одновременно. Таким образом выгодно продлить срок службы двигателя.
После нашего знакомства все водители и друзья знают о чистке и обслуживании двигателей автокранов!
