Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автобетоносмесителей (1)

1.автобетоносмеситель, специальный грузовик, используемый для перевозки строительного бетона; из-за формы его часто называют автомобилем-улиткой или автомобилем-оливкой. На этом типе грузовика устанавливается цилиндрический смесительный барабан для перевозки бетонной смеси. Во время транспортировки смесительный барабан всегда вращается, чтобы гарантировать, что транспортируемый бетон не затвердеет. После транспортировки бетона внутреннюю часть смесительного барабана обычно промывают водой, чтобы остаточный бетон не затвердел и не занял пространство, поэтому объем смесительного барабана становится все меньше и меньше.

2. Состав и принцип работы автобетоносмесителя: Автобетоносмеситель состоит из специального шасси для автомобильного шасси, а также смешивания и транспортировки бетона. Шасси автобетоносмесителя, производимого в Китае, в основном использует универсальное шасси второго класса, поставляемое производителем транспортного средства. Его специальный механизм в основном включает в себя коробку отбора мощности, передние и задние кронштейны смесительного барабана, редуктор, гидравлическую систему, смесительный барабан, рабочий механизм, систему очистки и так далее. Принцип работы заключается в том, что мощность автомобильного шасси снимается с помощью устройства приема силы и приводится в действие регулируемый насос гидравлической системы, механическая энергия преобразуется в гидравлическую энергию и передается на количественный двигатель, а двигатель приводит в движение редуктор скорости, а перемешивающее устройство приводит в движение перемешивающее устройство для подачи бетона. Помешивать.

3. Классификация автобетоносмесителей: в зависимости от содержания влаги в бетоне автобетоносмесителя различают тип влажного материала, тип сухого материала и диаграмму представления деталей для полусмесительного автомобиля. Тип сухих материалов: три типа автобетоносмесителей. Большинство отечественных автобетоносмесителей мокрого типа могут использоваться для перевозки бетона, произведенного бетоносмесительной установкой (станцией) или заполнителей (песка, гравия), цемента и воды. В процессе транспортировки влажные материалы постоянно высушиваются. Перемешайте, чтобы предотвратить первоначальное схватывание и расслоение бетона во время транспортировки. Однако время от изготовления бетона до заливки не должно превышать 1,5 часа во избежание конденсации бетона. Поэтому в случае транспортировки на более дальние расстояния для перевозки необходимы машины для смешивания сухих и полусухих материалов. Автобетоносмеситель для сухих материалов может напрямую загружать сухой заполнитель и цемент в смесительный барабан автомобиля в соответствии с соотношением. Во время транспортировки сухой материал в цилиндре перемешивается. Когда автомобиль приближается к строительной площадке или доливает воду на строительной площадке. Завершите замешивание бетона. Заполнитель и цемент в бетоне, транспортируемом автобетоносмесителем для полусухих материалов, также подготавливаются в соответствии с соотношением и содержат определенное количество воды, но содержание воды не соответствует требованиям к заливке, и автомобиль доставляется на строительную площадку. или стройплощадка. Добавьте воду.

4, инструкция по эксплуатации

4.1 Перед запуском тщательно проверьте все части механической системы и убедитесь, что она исправна.

4.2 Перед запуском рычаг смешивания должен быть установлен в «Нейтральное» положение.

4.3 После запуска рычаг мешалки следует поставить в положение «разгрузка», а воду в цилиндре слить.

4.4 При зарядке рычаг смешивания должен находиться в положении «загрузка».

4.5 Перед транспортировкой разгрузочный желоб необходимо зафиксировать в положении «движение» во избежание раскачивания.

4.6 При работе джойстиком переходить в следующее положение следует после небольшой паузы в положении «Нейтраль».

4.7 Делайте добросовестное цивилизованное строительство и не позволяйте лишним материалам в бочке случайно упасть вниз. После разгрузки необходимо очистить смесительный барабан, желоб, натяжное устройство и т.п.

Когда 4,8 человека входят в цилиндр, чтобы очистить агломерат 砼, транспортное средство следует заглушить, электрический дверной ключ вынуть из розетки и следить за внешней стороной цилиндра.

5. Соблюдайте меры предосторожности. Миксер представляет собой особый вид транспортного средства, не все водители, которые будут ездить, будут управлять миксером, если неправильная эксплуатация приведет к опрокидыванию, слишком быстрому износу гидравлического насоса, двигателя, редуктора и даже к серьезным последствиям.

5.1 Перед запуском миксера установите ручку миксера в положение «стоп».

5.2 После того, как миксер запустит двигатель, смесительный барабан следует вращать на низкой скорости в течение примерно 10 минут, чтобы температура гидравлического масла поднялась выше 20 градусов.

5.3 Когда автобетоносмеситель припаркован на открытом воздухе, перед загрузкой барабан смесителя следует перевернуть, а воду и мусор следует слить, чтобы обеспечить качество бетона.

5.4 При транспортировке бетона миксер должен следить за тем, чтобы ковш был установлен прочно, чтобы не допустить его раскачивания из-за расшатывания, травмирования пешеходов во время движения или воздействия на них.

Его автомобиль работает нормально.

5.5 Когда автобетоносмеситель перевозит бетонную смесь, скорость смесительного барабана составляет 2-10 об/мин. Во время транспортировки скорость смесительного барабана на ровной поверхности дороги

Обязательно остановитесь на скорости 2-3 об/мин, при движении по дорожному покрытию с уклоном более 50 или при раскачивании большой дорожной поверхности прекратите перемешивание и вращение, а затем возобновите вращение после улучшения состояния дороги. .

5.6 Автобетоносмесители не должны транспортировать бетон дольше времени, установленного станцией смешивания. По пути транспортировки бетона смесительный барабан не должен останавливаться на длительное время, чтобы предотвратить расслоение бетона. Водитель должен всегда следить за конкретной ситуацией, своевременно уведомлять диспетчерскую о неисправности и подавать заявку на обработку.

5.7 При укладке бетона в автобетоносмеситель время простоя бетона на площадке не должно превышать 1 часа. В случае превышения тайм-аута ответственное лицо на объекте обязано незамедлительно принять меры.

5.8 Бетоновоз должен иметь осадку не менее 8 см. Из бетона в резервуар для выгрузки при высокой температуре его нельзя выгружать более 2 часов. При низкой температуре она не должна превышать 2,5 часов.

5.9 Перед разгрузкой бетоновоза барабан смесителя следует провернуть со скоростью 10-12 об/мин в течение 1 минуты перед разгрузкой.

5.10 Когда автобетоносмеситель закончит разгрузку, немедленно промойте впускной, разгрузочный бункер и разгрузочный желоб шлангом автомобиля.

Удалите грязь и остатки бетона, прилипшие к корпусу, а затем заполните смесительный барабан 150-200л воды. На обратном пути позвольте смесительному барабану медленно вращаться, чтобы очистить внутреннюю стенку и избежать остатков остатков, прилипших к стене. И перемешайте листья и дайте воде стечь перед повторной загрузкой.

5.11 При транспортировке бетона автобетоносмесителем частота вращения двигателя работает в диапазоне 1000-1400 об/мин, чтобы двигатель имел максимальный крутящий момент. В процессе транспортировки бетона скорость транспортного средства не должна превышать 40 км/ч, чтобы обеспечить безопасное вождение.

5.12 После окончания работы миксера следует очистить внутреннюю часть смесительного барабана и корпуса, при этом остатки бетона не должны оставаться в цилиндре.

5.13 При работе миксера на насосе запрещается работа на холостом ходу, а при непрерывном использовании она не должна превышать 15 минут.

5.14. Объем воды в резервуаре для воды бетономешалки должен быть полным на случай экстренного использования. После зимнего отключения воду в резервуаре для воды, водяном насосе, водопроводной трубе и смесительном барабане следует слить и оставить на солнце или оставить без воды во избежание замерзания. Плохая техника.

5.15 Зимой автобетоносмеситель должен вовремя установить изоляционную оболочку и использовать антифриз для защиты автобетоносмесителя. Заменяйте этикетку топлива в соответствии с изменениями погоды, чтобы обеспечить нормальное использование машины.

5.16 При осмотре и ремонте гидротрансмиссионной части автобетоносмесителя двигатель и гидронасос должны работать без давления.

5.17 При регулировке зазора, хода и давления каждой части автобетоносмесителя они должны быть проверены и одобрены штатным специалистом по технике безопасности; при замене деталей машины он должен быть подписан министром или компетентным руководителем, в противном случае ответственность соответствующего персонала должна быть расследована после возникновения проблемы.